武漢內(nèi)澇引關注30個城市試點建設“海綿城市”

    今年入夏以來，湖北省武漢市連遭暴雨襲擊，7月5日至6日晨的特大暴雨，終于成了壓垮武漢的最后一根稻草，道路、涵洞、隧道、地鐵站等百余處設施被淹，交通癱瘓，75萬人受災。

    伴隨著洪水洶涌而來的，還有“輿情洪峰”，市民質(zhì)疑近130億元的防汛投資去向，更讓輿情伴著雨情沸騰。

    李克強總理7月5日至6日在安徽阜陽、湖南岳陽、湖北武漢考察長江、淮河流域防汛抗洪和搶險救災工作時指出，當前不少城市出現(xiàn)內(nèi)澇，既有降雨集中的因素，也反映出城市建設歷史欠賬較多。

    近年來，中國城市內(nèi)澇問題凸顯，建設海綿城市呼聲越來越高。

“百湖之城”武漢為何內(nèi)澇

    面對社會的各種質(zhì)疑，武漢市水務局表示，武漢地勢低排水差、暴雨頻發(fā)、排水系統(tǒng)建設標準偏低。

    “排水能力差僅是武漢內(nèi)澇的次要原因。過去全國很多城市建設中排水標準都不高?！敝袊鞘幸?guī)劃設計研究院城鎮(zhèn)水務分院資源能源所所長王家卓對中國網(wǎng)記者說。

    廈門大學城市規(guī)劃專業(yè)王慧教授在接受中國網(wǎng)記者采訪時表示,水利設施、城市基礎設施防災抗災標準不是越高越好，高標準意味著建造和維護成本高，是一種不必要的浪費。

    “任何城市、任何基礎設施的防災抗災標準，都是在資源節(jié)約、經(jīng)濟適用、安全有效之間尋找一個合適的平衡點，都不可能按照萬年無虞、一勞永逸的最高標準設計。”她說。

    中國青年報發(fā)文將武漢內(nèi)澇的原因歸結為“城市飛速擴張?zhí)盥窳送恋卦醒}，卻沒能長出新系統(tǒng)。”

    數(shù)據(jù)顯示，武漢城區(qū)面積由1982年的173平方公里，增加到2012年的520平方公里。多年淤淺沉積、圍湖墾殖、填湖蓋樓致近30年來武漢湖泊面積減少228.9平方千米，50年來近100個湖泊消失。

    武漢曾有127個湖，現(xiàn)在填埋的只剩30多個。暴雨過后，雨水無處可去，形成菏澤之城是必然的。

每年上百座城市被淹

    武漢被淹在中國不是個例。6月30日至今，長江中下游地區(qū)遭遇多輪暴雨襲擊。安徽、湖北、湖南、江西、江蘇等多省份局部地區(qū)出現(xiàn)歷史罕見的極端汛情，河南新鄉(xiāng)、江蘇南京等多個城市出現(xiàn)嚴重內(nèi)澇。

    2015年，國家防汛抗旱總指揮部辦公室統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年至2015年，包括北京、上海、深圳、廣州、武漢等地，全國平均每年有180座城市被水淹，2013年達234座。不少專家認為城市建設重地表，輕地下、城市缺乏科學規(guī)劃及超前意識、疏于監(jiān)管地下排水工程、急功近利的發(fā)展理念和政績觀等導致城市內(nèi)澇時有發(fā)生。

建設海綿城市呼聲漸高

    近年來，為解決城市內(nèi)澇問題，中國正大力推進海綿城市建設，力爭讓城市內(nèi)70%降雨就地消納利用。王家卓表示，根據(jù)國務院安排，到2020年，中國20%城市要達“海綿城市”建設要求，目前30個城市正試點。去年，建設部、財政部、水利部啟動首批16個城市試點，今年又新增14個城市。

    王家卓介紹，中國當前提倡的“海綿城市”不僅是綠色屋頂、透水等，還包括管網(wǎng)、泵站、水環(huán)境治理和蓄滯空間的建設。他表示，“海綿城市”突破了傳統(tǒng)的“以排為主”的城市雨水管理理念，以建筑、道路、綠地等城市基礎設施為載體，下雨時吸水、蓄水、滲水，而在需要時則將蓄存的水釋放出來加以利用。

    他認為，在未來城市規(guī)劃中，要加大“海綿城市”建設力度，補足歷史欠賬。

    “建設海綿城市為尊敬自然、敬畏自然、順應自然、模仿自然，該保護的保護，該修復的修復，對于需要開發(fā)的，采用低影響開發(fā)模式，同時還要結合我們傳統(tǒng)的城市排水管網(wǎng)、泵站、調(diào)蓄等設施的結合，達到小雨不積水，大雨不內(nèi)澇，水體不黑臭，熱島有緩解的目標?！蓖跫易空f。

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